Sólo cinco minutos cada mes le ayudarán a ahorrar dinero y llegar a su destino con confianza.

Pero antes de poner su auto en marcha y salir a la carretera, queremos que se tome unos minutos para asegurarse de que las llantas estén tan listas como usted para la carretera. De acuerdo con la Asociación de Fabricantes de Caucho (Rubber Manufacturers Association, RMA), sólo el 17 % de los conductores saben cómo revisar correctamente la presión de las llantas. ¿Por qué es importante inflar correctamente las llantas? Las llantas bajas causan que los conductores en EE. UU. desperdicien 1,200 millones de galones de combustible al año. De acuerdo con el Departamento de Energía de EE. UU., las llantas infladas correctamente pueden mejorar la eficiencia del combustible en un 3.3 por ciento. También indican que las llantas bajas pueden reducir la eficacia del consumo de combustible en 0.3 por ciento por cada disminución de presión de 1 psi en las cuatro llantas. Y, además de eso, las llantas infladas correctamente son más seguras y duran más. Continental Tire recomienda tomarse sólo cinco minutos al comienzo de cada mes y antes de cada viaje largo por carretera para revisar el inflado de las llantas. El mantenimiento de las llantas es la primera línea de defensa cuando se trata del mantenimiento de un vehículo. El programa Be Tire Smart – Play Your PART de RMA es una manera fácil para que los conductores implementen el mantenimiento adecuado de las llantas. PART, es el acrónimo en inglés de Presión, Alineación, Rotación y Banda de Rodadura y cubre los cuatro elementos clave del cuidado de las llantas, que incluye:

  • Presión: – revise la presión de las llantas periódicamente (una vez al ms y antes de cada viaje largo), incluida la llanta de repuesto. La presión se debe checar cuando las llantas están frías (cuando el vehículo no se haya conducido durante al menos tres horas). La presión correcta de las llantas se indica en el manual del propietario del automóvil, en la tapa del tanque de gasolina, en la orilla de la puerta del lado del conductor o en el marco de la puerta. La presión de las llantas debe ser la misma en las llantas de cada eje, pero puede ser diferente en los ejes delantero y trasero. Y tape bien las válvulas para proteger la válvula del polvo y la suciedad y evitar fugas. Si le falta un tapón a una válvula, póngale uno nuevo sin demora.
    • Nota: Si bien los vehículos nuevos están equipados con sistemas de monitoreo de presión de llantas (TPMS), estos sistemas emiten una advertencia de baja presión solo después de que la presión de las llantas cae un 25 por ciento por debajo de la presión recomendada por el fabricante del vehículo. En muchos casos, una ligera caída en la presión del aire no activaría una luz de advertencia y causaría una pérdida de economía de combustible y podría provocar problemas de seguridad del vehículo. Incluso con TPMS, los conductores deben revisar la presión de las llantas con un manómetro cada mes.
  • Alineación –una sacudida al caer en un bache o golpear la banqueta puede desalinear la parte delantera y dañar las llantas. La desalineación de los rines delanteros o traseros puede causar un desgaste rápido y desigual de la banda de rodadura y debe ser corregida por un taller de llantas o de reparación de automóviles. Lleve su vehículo a revisar la alineación periódicamente según lo especificado en el manual del propietario del vehículo o si experimenta problemas como una sensación de "tirón" o vibración.
  • Rotación – a menos que el manual del propietario del vehículo tenga una recomendación específica, la directriz para la rotación de las llantas es aproximadamente cada 5000 a 8000 millas. Rotar las llantas del vehículo con regularidad ayudará a lograr un desgaste más uniforme. Si sus llantas tienen desgaste irregular, solicite a un distribuidor de llantas que revise y corrija los problemas de alineación, balanceo u otros problemas mecánicos antes de la rotación.
  • Banda de rodadura –La profundidad adecuada de la banda de rodadura es esencial para evitar hidroplaneos y derrapes. La profundidad mínima de la banda de rodadura es de 2/32 de pulgada (1l6 mm). El desgaste avanzado e inusual puede reducir la capacidad de la banda de rodadura para agarrarse adecuadamente al pavimento en condiciones adversas. Revise visualmente si las llantas tienen desgaste irregular y busque áreas altas y bajas o áreas inusualmente lisas y cualquier otro indicio de daño. También revise los lados en busca de hendiduras, cortadas, protuberancias u otras irregularidades.

Además del programa PART, es importante reemplazar las llantas con el mismo tipo de llantas que venían en el vehículo como equipo original (incluido el tamaño, tipo y clasificación de velocidad de las llantas). Otros peligros potenciales que se deben evitar incluyen baches, escombros en la carretera, paradas y arranques rápidos y atropello o conducción sobre las aceras. Todas estas cosas pueden causar problemas para las llantas. Y recuerde que cuando empaque para un viaje por carretera en el verano, es importante no cargar demasiado el vehículo ya que puede reducir la vida útil de las llantas. Los conductores pueden ver cuál es la carga máxima de su vehículo en el manual del propietario.

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